Kia Sorento PHEV 1.6 T-GDI AWD (Benzin/Strom/Automatik); 195 kW (265 PS): Kraftstoff­verbrauch kombiniert 1,6 l/100 km; Strom­verbrauch kombiniert 16,1 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert 36 g/km; Effizienzklasse A+++.

Kia Sorento Hybrid 1.6 T-GDI AWD (Benzin/Automatik); 169 kW (230 PS): Kraftstoff­verbrauch kombiniert 6,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 141 g/km; Effizienzklasse A.

Kia Sorento 2.2 CRDi AWD (Diesel/DCT); 142 kW (194 PS): Kraftstoff­verbrauch kombiniert 6,2 l/100 km; CO2-Emission kombiniert 160 g/km; Effizienzklasse B.

Statische und bewegte Bilder werden nur zur Illustration verwendet. Das Endprodukt kann im Vergleich zu den verwendeten Bildern Unterschiede aufweisen.

KIA SORENTO Plug-in-HYBRID – AUF ALLES VORBEREITET

Selbstbewußt bis ins Detail

Der neue Kia Sorento Plug-in-Hybrid strahlt von der Motorhaube bis zu den Rücklichtern Souveränität aus. Der große Radstand und eine schlanke D-Säule harmonieren mit mattschwarzen Radläufen, dem Seitenschweller mit satinierten Chrom-Elementen und Türgriffen in Fahrzeugfarbe, dezent veredelt mit satiniertem Chrom. Optionale 20-Zoll-Leichtmetallfelgen geben dem Premium-SUV auch optisch Standfestigkeit.

Luxuriöser Innenraum, stilsicher und komfortabel

Im Innenraum ist jedes Detail auf höchsten Fahrkomfort ausgelegt – ob dezente Ambiente-Beleuchtung, Premium-Materialien wie zum Beispiel Sitze aus schwarzem, abgesteppten Nappa-Leder sowie schwarzem Dachhimmel, Innenraumelemente im optionalen „Ion Plating Design“, halbverchromte Verzierungen und schwarze Hochglanz-Elemente. Sie werden das großzügige, luftige Raumgefühl und die ergonomische Gestaltung lieben.

Fülle neuer Assistenzfunktionen – inklusive ferngesteuertem Ausparken

Die breite Assistenzpalette des SUVs beinhaltet verschiedene Systeme, die Kia erstmals in Europa anbietet. Der aktive Totwinkelassistent mit Monitoranzeige zum Beispiel überträgt die Bilder der Seitenkameras auf das Display des digitalen Kombiinstruments und gibt dem Fahrer damit direkten Einblick in die toten Winkel rechts und links hinter dem Fahrzeug. Und mit dem Remote Parkassistenten kann der Fahrer seinen Sorento per Schlüssel fernbedienen und autonom aus einer Parklücke fahren lassen, um das Einsteigen zu erleichtern, wenn ein anderes Fahrzeug zu nah am eigenen geparkt wurde (beide Systeme ausstattungsabhängig. Parkassistent nur für Diesel)

Der neue Kia Sorento Plug-in-Hybrid wird in den vier aufeinander aufbauenden Ausführungen Edition 7, Vision, Spirit und Platinum angeboten.

Motorisierung

Bei der Wahl des Autos macht es Ihnen die Familie des neuen Kia Sorento leicht, ohne Kompromisse Ihren eigenen Weg zu gehen. Mit bis zu sieben Sitzen+ , kraftvoll-elegantem Design, herausragendem Raumangebot, luxuriösem Komfort und innovativen Technologien sowie der Wahl zwischen drei modernen Antriebsvarianten, darunter zwei elektrifizierte Turbobenziner. Der Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid reduziert durch seinen zusätzlichen Elektroantrieb die CO2-Emissionen deutlich. Mit dem Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid können Sie einen Großteil Ihrer alltäglichen Fahrten sogar rein elektrisch absolvieren. Die dritte Variante ist ein Turbodiesel mit hocheffizienter Motortechnologie. Seien Sie kompromisslos – das neue Kia-Flaggschiff ist es auch. 

Gebaut wird der neue Kia Sorento Plug-in-Hybrid wie alle anderen Kia Modelle nach höchsten Qualitätsmaßstäben. Und da Wert eine Frage der Qualität ist, wird jeder neue Sorento mit einer serienmäßigen 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie* ausgestattet. Ein außergewöhnliches Versprechen, das wir übrigens für jedes unserer Kia Modelle bieten.

Highlights:

(ausstattungsabhängig)

·         Rundumsichtkamera

·         Infotainmentsystem mit 20,2-cm-Touchscreen (8 Zoll)

·         Automatisch öffnender Heckklappe (sensorgesteuert)

·         Adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage

·         beheizbarem Lederlenkrad mit Schaltwippen

·         USB-Ladeanschlüssen in allen drei Sitzreihen (dritte Reihe optional)

·         7-Jahre-Kia-Herstellergarantie*

·         u.v.m.

**Innovationsprämie

Mit der aufgrund des Konjunkturprogramms der Bundesregierung eingeführten Innovationsprämie wird der staatliche Anteil an der Kaufprämie für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge und Elektro-Fahrzeuge im Zulassungszeitraum vom 03.06.2020 bis 31.12.2022 verdoppelt. Die Innovationsprämie beläuft sich beim Kauf eines Plug-in-Hybrid-Fahrzeugs auf 6.750 EUR (Nettolistenpreis bis 40.000 EUR) bzw. 5.625 EUR (Nettolistenpreis über 40.000 EUR) oder eines Elektro-Fahrzeugs auf 9.000 EUR (Nettolistenpreis bis 40.000 EUR) bzw. 6.750 EUR (Nettolistenpreis über 40.000 EUR). Die Innovationsprämie wird in Höhe eines Betrages von 4.500 EUR bzw. 3.750 EUR für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge und 6.000 EUR bzw. 5.000 EUR für Elektro-Fahrzeuge als staatlicher Zuschuss und in Höhe von weiteren 2.250 EUR bzw. 1.875 EUR für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge und 3.000 EUR bzw. 2.500 EUR für Elektro-Fahrzeug als Herstelleranteil durch eine Reduzierung des Nettokaufpreises gewährt. Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme der Innovationsprämie wird durch die auf der Webseite des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) unter www.bafa.de abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf die Gewährung der Innovationsprämie, keine Barauszahlung des Herstelleranteils. Die Innovationsprämie endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2022. Die Auszahlung des staatlichen Zuschusses erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags. Der Herstelleranteil von 3.000 EUR bzw. 2.500 EUR sowie 2.250 EUR bzw. 1.875 EUR ist bereits in dem ausgewiesenen Endpreis berücksichtigt.